在广东的珠江口，有那么一窝能耐非凡的“蚂蚁”，在海上召集了数量众多的船队，在陆上建造了存储量巨大的专用油库，每天“不辞辛劳”地日夜奔波，四年时间，凭着成千上万次小分量的搬运，竟然搬动了几十万吨柴油！

　　这就是引起国务院、海关总署、公安部领导高度关注的郑洪钧特大走私集团涉案案值达１４亿元的惊天大案。

　　这一案件是迄今为止我国查获的以“蚂蚁搬家”方式走私案值最大、抓捕人数最多的走私案件。 红油：是香港地区专供工业用途的免税柴油，为与税后商业用油区别，香港政府在油中加入红色色素。一升红油香港售价折合１－２元人民币，但国内普通０号柴油一升市价３元，其中差价成为走私分子“蚂蚁搬家”的强大驱动力。 蚂蚁搬家：走私分子改装船只，每次小分量地走私成品油。按我国刑法，走私红油达到８０多吨才构成犯罪，“油蚂蚁”们每次最多走私六七十吨，就算被发现，也“没超警戒线”。“蚂蚁搬家”式的走私活动在珠江水域比较猖獗。 中秋突袭：抓捕头号犯罪疑人

　　２００２年中秋之夜，珠三角发起了一个“雷霆”抓捕行动：５０多辆警车陆续出动，２００多名海关缉私警察会同省、市及番禺区公安民警兵分２１路，风驰电掣扑向中山、东莞、番禺等地。这表明对郑洪钧犯罪集团特大走私案的侦破工作正式开始了！

　　郑洪钧，绰号“阿七”，３８岁，广州市番禺人。他从１９９８年开始走私“红油”以来，周围形成了一个组织严密、分工明确，供、运、储、销一条龙作业的走私犯罪集团。该集团不但有自己的走私船舶，还拥有存储量巨大的专用油库，走私范围覆盖番禺、珠海、中山、东莞、顺德、香港等几乎整个珠江三角洲水域。

　　２００２年２月，广州海关缉私局接到举报。经过几个月的摸查，郑洪钧走私犯罪集团的组织情况、购油渠道、方法和资金来往情况，以及用于走私的船只和车辆情况基本查清，专案组对郑氏集团中的重点人物逐一建立了相应档案，抓捕时机日渐成熟。

　　中秋之夜９时１２分，第一抓捕组报告：头号犯罪嫌疑人郑洪钧在家中束手就擒！

　　此后，各路小组捷报频传。抓捕搜查行动持续到第二天凌晨５时，１０多名重点抓捕对象中，除３人当晚未在家中没有抓获，其余无一漏网！ “金字塔”式犯罪网络让人震惊

　　去年中秋之后，专案组继续抓捕行动，３天之内，除抓获中秋夜漏网的３名重点对象外，又先后抓获犯罪集团成员３６名，查封油库５个，截获走私船只６艘，现场查获柴油３００吨，缴获雷鸣登长猎枪２支及霰弹６２７发，钢珠霰弹１３９发，并当场查获郑洪钧集团走私约１０万吨柴油的书证。短短几天时间，到案走私集团成员已骤增至５０余人！

　　经查，郑洪钧走私犯罪集团多达数百人，呈“金字塔”形特征。高居塔顶的郑洪钧作为首脑人物，负责整个集团走私的各项操控工作；塔顶下面主要由郑的各亲戚构成，主要负责组织货源、发货、付款、运输、销售以及走私柴油的存储等。走私各环节专人负责，环环相扣，形成了供、运、储、销组织严密的家族式集团走私网络。

　　到目前为止，郑洪钧走私犯罪集团到案犯罪嫌疑人达１５０多人，其中执行逮捕８０多人。

　　堆积如山的案卷，一连串触目惊心的数字，记录着这些大大小小的走私“蚂蚁”疯狂的犯罪事实。 “专业化”走私手法触目惊心

　　渔船、运沙船、飞机仔、地下油管、地下油罐、专业油库……“蚂蚁”们的运作极具专业化。

　　走私船只在香港水域接驳油后，驶往河口或纵横交错的内河，停靠一些偏僻的非设关码头或油库、油站附近，将油通过暗藏的油管泵上岸边的油库、油罐车内，最后由专门的车队运往销售地。

　　在陆上运输和销售方面，走私分子主要是通过由东风牌货车改装而成的油罐车进行陆上运输和销售。据知情人透露，几年前走私柴油高潮时这些油罐车在公路上络绎不绝，甚至在深夜造成交通堵塞。为了保密，走私集团采用了轮换司机的手法，油车司机将油运至指定地点后，将车交给油库司机，后者再将车开入油库。油库由专人负责，规模较大的有四十多人上班。

　　为掩护走私，犯罪分子还开设了专门的石油贸易有限公司。走私团伙头目梁某某是珠江三角洲地区有名的“油王”，在较长时间内基本控制了番禺地区接收海上走私“红油”的活动。

　　１９９８年反走私风暴后还有如此大规模的走私集团，令人震惊。侦查情报反映，珠三角地区还存在多个类似郑洪钧集团的柴油走私团伙。就在案件侦破期间，专案组又查获了多起“顶风作案”的柴油走私案。可见，“利剑须高悬”，彻底根除“蚂蚁搬家”还有一个漫长的过程。

　　据新华社８月３日电