４月１８日，全国铁路将实施第五次大面积提速调图，此次大提速涉及我省的线路总长达３６２公里。

　　铁路大提速，对广大旅客出行以及我省经济发展意味着什么？带着这些问题，记者采访了兰州铁路局总工程师王同军。

　　提速意味着旅客出行更方便快捷列车提速了，车票价格会不会“水涨船高”？这是老百姓最关注的一个问题。对此，王同军指出，兰州铁路局将以提高列车速度为突破口，带动运输产品结构全面优化。届时，全局将大量增开中长途特快、快速列车，旅客在全国主要城市之间旅行时间将进一步缩短，老百姓出行将更加便捷、舒适。特别是提速不提价，更让老百姓得到了实惠。

　　据资料显示，此次提速调图后，兰州铁路局将增开兰州至汉口、格尔木至成都的普通旅客快车各一对。同时，兰铁局还将对管内部分路用列车改为普通旅客慢车，以增强长、短途旅客运输能力。提速后，预计全局可年增客运量１００万人。

　　王同军告诉记者，提速调图后，客车仍将执行过去的客票价格，而旅客列车的运行时间均有较大幅度压缩。例如，兰州至北京西的Ｔ７６次列车较原图压缩２小时２９分；兰州至上海的Ｔ１１８次列车较原图压缩２小时４６分；兰州至广州的Ｋ２２８次列车较原图压缩５小时２６分；兰州至天水列车运行仅需４小时零２分或４小时１６分。

　　提速之后，旅客出行将更为快捷。

　　此外，兰铁局还将通过候车、乘车环境改造等硬件投入和提供人性化服务、亲情化服务、全程延伸服务等，提升客运服务档次，开优质车、开品牌车，让旅客享受到更为舒适的服务。

　　提速意味着运输效率更高铁路大提速对促进我省经济发展将起到什么作用？对此，王同军认为，随着我省经济发展速度逐步加快，铁路运输运力不足的问题也日渐显露，电煤、石油、粮食等关系国计民生的重要物资运输紧张；旅游、外出劳务人员大幅增长，买票难成为社会关注的热点。此次提速调图，将有利于压缩货车周转时间，提高货车利用率。大提速后，天水口将增开货物列车６对，疏勒河口将增开货车６对，全局增加货车９９对，预计全局全年可增加运输能力近１０００万吨，这有利于缓解当前铁路运力不足的问题，真正实现了铁路“多拉快跑”的目标，对我省经济发展提供了有力的支持。

　　近年来，兰州铁路局通过硬件上投入、软件上强化建设等方式，采取了门对门运输，请求车透明制，承运货物窗口一票制等措施，极大地方便了货主。此外，路局坚持“三优先”的原则，对粮食、农资等重点物资优先承运，优先装车，优先挂运。这一系列措施，完善了货场的服务功能，拓展了货场吞吐能力，使货运服务质量更加优良。

　　铁路跨越式发展战略，把适应国民经济建设和社会发展作为主要任务。今后，还会有第六次提速，运输能力会进一步扩充，运输效率会进一步提高。

　　提速意味着出行更安全铁路大提速，安全问题是广大旅客关注的重要问题。对此，王同军告诉记者，去年以来，兰州铁路局组织了提速安全会战，以确保第五次提速调图顺利实施。

　　为确保提速后列车行驶安全，去年以来，路局在天兰线更换了无缝线路和６９型轨枕，开通了四显示移频自动闭塞系统，改造了３７条小半径曲线，把４３处公路、铁路平交道口改为立交道口，在提速区段安装了７７．５公里防护栅栏，在公路、铁路平行地段或公路高于铁路地段装设了１５．７公里防护桩，预计年内将实现天兰线“全封闭、立交化”。同时，路局对机车、车辆、信号、接触网等各种行车设备，按照技术标准“一米不落、一台不漏”地进行全面检查和整修，对线路水害进行全面复旧，完善了线路防洪工程，以消除安全隐患。

　　此外，全局还建立了三套安全体系。

　　去年６月，路局在全路率先建成了运输指挥体系，运输指挥人员可以通过显示屏等对列车运行情况进行监控，并围绕提速安全，对调度指挥、接发列车、车流调整、列车编组等制定了相应措施。

　　局和分局还研究制定了周密的新旧运行图交替方案，保证新旧图顺利交替。各分局、站段、车间、班组也明确了安全职责，量化指标、确定标准，对设备状态和安全管理进行动态监控。路局还在机车上安装运输监控仪、线路晃车仪，地面设置车辆红外线检测系统，全天候，全方位防控不安全因素，完善了安全监察防控体系。针对新图、新设备、新规章、新技术标准和作业标准，路局对各级管理者和机车乘务员、调度员、客车车辆检修人员、客运乘务人员等进行系统培训，安排跨局运行的机车乘务员提前看道，熟悉线路，确保安全，完善了培训教育体系。