帕拉丁自去年3月上市以来，就凭借其优越的性能以及突出的性价比赢得了甘肃消者的认可，据今年1-3月份的统计，甘肃地区第一季度完成全年计划的40%，比去年同期增长了28%，其市场占有率位居新疆、上海、山东、云南、西藏等15个省区之首，成为名副其实的“SUV领头羊”，同时也彰显出甘肃地越野车巨大的市场需求。

　　 PALADIN(帕拉丁)造型风格独特，设计前卫而又时尚：酷似拳击手套的车头造型、镀络前格栅、阶梯状车顶、蛙眼前大灯和后车门竖立的门把手等显著特征，构成了帕拉丁独有风格，处处流露出特立独行、纵横不羁的气质。难怪2003年它在上海国际车展上一亮相，边谋杀了众多菲林并一举获得“最引领时尚车型奖”。帕拉丁兼顾了驾驶者对于舒适性和越野能力的双重要求，将越野车的通过性和轿车的舒适性及MPV的多功能性集于一身，并成功地找到了一个最佳平衡点——“真正的SUV车型”。

　　 帕拉丁车型以其出色的动力表现以及当之无愧的越野通过性赢得了许许多多SUV迷的心，一跃成为三大国产中高档SUV车型之一。在去年的巴黎——达喀尔拉力赛上，卢宁军及其法国领航员更是携中国帕拉丁车队303赛战胜欧洲严寒风雪以及非洲酷热沙漠，在非常有限的越野改装以及后勤保障下，完成了过万公里“地狱般”的赛程。达喀尔拉力赛的表现，正是帕拉丁可靠性能的最佳演绎。

　　 2003年，郑州日产完成销量1万辆，在全国引进中高档SUV品牌阵营中以40.38%的市场占有率力拔头筹，成为国产中高档SUV第一品牌。今年郑州日产依旧凯歌高奏，截至5月底，帕拉丁今年前5个月累计完成销量突破6000辆，比去年同期增长120%。