高速路不高速，起诉

　　本报讯据《京华时报》报道，５月１３日，华北高速公路股份有限公司收到法院传票———它成为被告的原因是：京津塘高速公路未能提供高速行驶条件，却仍然原价收取了高速公路车辆通行费。

　　这起诉讼缘起于北京律师庞标４月间的一段经历：因为京津塘高速公路上的拥堵，他耗时近两个小时才行驶完７０公里的路程。

　　原告庞标的诉讼请求是：华北高速向他返还当日所收车辆通行费的一半———２５元。

　　他说，他希望这是一起公益性诉讼。

　　“高速公路不能提供本应提供的高速行驶条件时，就应该减收或者免除车辆通行费。”庞标说。

　　随后，庞标决定，以违约为由将京津塘高速公路的经营单位——华北高速公路股份有限公司告上法庭讨说法。

　　庞标说，目前，高速路公司的通常做法是，只要车辆驶入高速路就需要缴费，完全不顾高速路是否能够提供高速行驶的条件，这是一种“无任何平等可言的霸王条款”。

　　５月１３日上午，华北高速公路股份有限公司总经理董平如接受了记者采访。

　　对于“高速路不高速”是否应减免车辆通行费问题，董平如称：在我国法规上，并没有对该问题进行明确规定。

　　他认为，高速公路收费属于公路收费范畴，只要是经过通行了就要收费，和是否高速公路本身没有关系。 相关链接 　人物简介：庞标，４２岁，北京某律师事务所律师，２００１年被司法部授予全国首届十大“荣誉律师”称号。

　　记者：为什么会想到起诉？

　　庞标：职业素养让我不能漠视这种不公平现象的存在。其实，本案焦点不在于我自身和诉讼请求，我希望它是带有公益性质的诉讼。

　　记者：起诉前，你还收集过其他司机的一些拥堵经历吗？

　　庞标：因为老家在天津，所以我自己就经常走京津塘高速路，同时也听说有人被堵长达十个小时的经历。

　　记者：你认为这场官司能赢吗？

　　庞标：可能会输掉，但这不重要，重要的是传达了一种思想，让更多司机站出来表达声音，这样管理部门会更加重视，逐渐改变不合时宜的规定。事实上，河南已经出台了“高速路不高速不收费”的规定，它的出现就是和去年８月４日中国人民大学法学院在读博士宋德新起诉河南高速案有关。