本报敦煌讯（记者张鹤实习生刘宗义）记者自有关部门获悉，敦煌到格尔木铁路建设提到了议事日程———敦煌铁路将向青海方向延伸，在格尔木与青藏铁路接轨，从而实现兰新线与青藏线接轨。

　　目前，甘肃、青海、新疆、西藏四省区的客货运输都要经兰新铁路河口南车站绕行，运行时间较长，运输费用高。据悉，敦煌至格尔木铁路作为敦煌铁路向西南的延伸线，全长约５００公里，建成后可缩短铁路运输路程１２００公里。

　　届时，乘坐火车从敦煌经格尔木可直接到达拉萨。

　　根据规划，敦煌至格尔木铁路与敦煌铁路连接后，可实现兰新铁路与青藏铁路两大铁路干线的对接，形成西北首条环行闭合式铁路网络，把祁连山南北两侧的铁路连接起来，大大改善西北和全国铁路网的布局，同时可以将兰（州）昆（明）通道和京兰藏通道有机连接在一起，对于改善交通运输条件，缓解西北主要铁路枢纽运输能力紧张的压力和改善西北地区路网布局具有重要意义。另外，还将大大促进甘、青、新、藏四省区旅游业的发展。